Barrage de Pizançon (26)

Etude d’un système de verrouillage de la vanne supérieure de l’EVC N°1 de Pizançon

Description du projet :

La vanne N°1 du barrage de Pizançon est en cours de remplacement avec la fabrication du corps de vanne qui est en cours de finalisation.
Il a été décidé d’adjoindre une fonction supplémentaire sur cette vanne avec la mise en place d’un dispositif de liaison mécanique amovible entre le tablier supérieur, de type vanne wagon, et le tablier inférieur, de type vanne stoney.

Dans cette situation la vanne wagon est portée par la vanne stoney, cette dernière reposant sur le radier. Les organes de manoeuvre indépendants, et par chaîne galle, des deux vannes ne sont pas sollicitées dans cette situation « verrouillée ». Le système imaginé est celui d’un verrou de type béquille mis en place manuellement par un opérateur qui interviendrait par l’amont au-dessus de la cote d’eau. La béquille lierait le haut du tablier supérieur (wagon) avec le haut des tétiers stoney du tablier inférieur, lesquels travailleraient alors en compression sous le poids du tablier supérieur.

Particularités/compétences mises en œuvre :

Conception du système de verrouillage, justification et mise en plan pour consultation d’un chaudronnier